الخميس، 29 أغسطس 2013

بالفيديو والصور الظهور الأول لـ "فولفو كوبيه" الإختبارية

كشفت الشركة السويدية (فولفو) عن سيارتها الإختبارية التي حملت اسم (كوبيه) قبل أن تظهر بشكل رسمي أمام الصحافة والجماهير ضمن فعاليات معرض (فرانكفورت) للسيارات الذي سيقام خلال الشهر القادم.
تعطي فولفو كوبيه الإختبارية ملامح تصميمة مختلفة بشكل جذري عن تصاميم شركة فولفو الحالية مع إمتلاكها لطابع كلاسيكي قادم من سيارة (فولفو P1800) طراز 1960.
تمتلك السيارة الإختبارية الجديدة مقدمة مميزة مع شبك أمامي جديد وأضواء أمامية بمصابيح LED نهارية على شكل حرف (T).
أما المقصورة الداخلية لهذه السيارة الإختبارية فزودت بشاشة ترفيهية كبيرة تعمل باللمس وبشاشة عرض شفافة على الزجاج الأمامي، كما تم تغليف المقصورة بالجلد والخشب. 

زودت فولفو كوبيه بمحرك Drive-E مكون من أربع اسطوانات سعة 2.0 لتر متصل بتيربو بالإضافة لمحرك كهربائي لتولد السيارة بالمجمل قوة تصل إلى 400 حصان و 600 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
وتتميز هذه السيارة بأنها أول طراز من فولفو يتم بنائها على قاعدة عجلات SPA التي سيتم استخدامها في الجيل القادم من فولفو XC90 التي ستظهر خلال العام القادم.
عزيزي القارئ شاهد الفيديو والصور، ولا تنس أن تشارك الخبر مع اصدقائك على شبكة مواقع التواصل الإجتماعية "الفيسبوك" و"التويتر" و"الجوجل بلس" بالضغط على الأزرار الموجودة في الأعلى.
وتابعنا بإستمرار عبر موقعنا الإلكترونيwww.speeed.com  فبالتأكيد سنزودك بالمزيد من الأخبار.
المصدر :
سيارات فولفو 2013

الأحد، 25 أغسطس 2013

"سوبارو" تكشف عن أسعار "BRZ" طراز 2014

كشفت الشركة اليابانية (سوبارو) عن أسعار سيارتها (BRZ) طراز 2014 في الولايات المتحدة الأمريكية.
وتبدأ الأسعار من 25,595 دولار أمريكي لطراز BRZ بريميوم المزود بصندوق تروس يدوي سداسي السرعات. بينما يبلغ سعر نسخة ليميتد مع صندوق التروس الأوتوماتيكي سداسي السرعات 28,695 دولار أمريكي.

وتتمتع سوبارو BRZ بمحرك بوكسر تلقائي التزود بالهواء سعة 2.0 لتر يولد قوة تصل إلى 200 حصان و 205 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، وباستخدام صندوق التروس اليدوي يبلغ استهلاكها للوقود 10.7 لتر لكل 100 كم داخل المدينة، و 7.8 لتر لقطع مسافة 100 كم على الطرق السريع و 9.4 لتر لقطع مسافة 100 كم  داخل المدينة وعلى الطرق السريعة. أما باستخدام صندوق التروس الأوتوماتيكي فيبلغ معدل الاستهلاك 10.7 لتر لقطع مسافة 100 كم داخل المدينة و 6.7 لتر لقطع مسافة 100 كم على الطرق السريعة و 8.4 لتر لقطع مسافة 100 كم  داخل المدينة وعلى الطرق السريعة.
ويمكن تمييز نسخة ليميتد من خلال الجناح الخلفي بنفس لون الهيكل الخارجي وأضواء الضباب، بالإضافة إلى اللسمات التزيينية من قماش ألكانتارا والسنادات الجلدية للمقاعد. كما يتمتع طراز 2014 على نظام معلوماتي ترفيهي جديد يصل بين الهواتف الذكية ونظام الملاحة التقليدي. وتحتوي نسخة ليميتد على نظام تحكّم ثنائي المناطق بدرجة الحرارة ومقاعد أمامية مدفأة و مرايا جانبية مدفأة.
المصدر :
سيارات سوبارو 2013



السبت، 24 أغسطس 2013

نفي الإشاعات التي تربط بين "كاديلاك" و "كورفيت"

نفى (تادج جوشتر) كبير مهندسي (كورفيت) الإشاعات الأخيرة القائلة بأن (كاديلاك) قد تقوم بتصنيع طراز جديد مستوحى من سيارة (كورفيت ستينغراي C7) طراز 2014، لتخلف سيارة (XLR).
ففي حديث أجرته قناة (فوكس) الإخبارية قال جوشتر: "لا توجد لدينا نية لإصدار أي اسم جديد إلى جانب (كورفيت): وأضاف قائلاً: "هذه سيارة كورفيت، وهي مصممة لسوق كورفيت".
ويشار إلى أن (كاديلاك XLR) هي سيارة رودستر – مكشوفة – فاخرة طرحتها الشركة في الفترة بين 2004 وحتى 2009، وقد اعتمد تصميمها على الجيل الخامس من شيفروليه كورفيت (1997-2004). وكانت تتوفر بمحرك V8 سعة 4.6 لتر أو محرك V8 مزوّد بشاحن هواء سعة 4.4 لتر، المتوفرين في سيارة (كاديلاك STS). أما النسخة الرياضية (XLR-V) فقد كانت واحدة من أغلى سيارات جنرال موتورز لعام 2008، مع سعر ابتدائي يزيد قليلاً على 100,000 دولار أمريكي.
وتقول الإشاعات التي انتشرت العام الماضي أن الشركة قد تقدم طرازاً يخلف طراز (XLR)، ولكن جنرال موتورز لم تؤكّد الأمر بعد.
المصدر:
سيارات كاديلاك 2013



الاثنين، 12 أغسطس 2013

خطة "تويوتا" لدخول فئة جديدة من السيارات الرياضية

صرح رئيس مهندسي شركة "تويوتا" السيد "تاتسويا تادا" مؤخراً لموقع "CarAdvise" أن الصانع الياباني يفكر بإنتاج سيارة رياضية صغيرة تأتي ضمن فئة أقل من طراز "تويوتا 86".
وقال السيد تادا أنه ورئيس شركة تويوتا السيد "أكيو تويودا" يريدان أن يضم أسطول الشركة ثلاث سيارات رياضية.
وتضم قائمة الثلاث طرازات سيارتها تويوتا 86 بالإضافة للطراز القادم ليحل بديلاً عن "تويوتا سوبرا" أما السيارة الثالثة فستكون طراز رياضي صغير وأرخص ثمناً من 86.
وحسب تصريحات السيد تادا سيتم بناء السيارة الرياضية الصغيرة على قاعدة عجلات جديدة ذات دفع خلفي وستعمل تويوتا على تطويرها بالتعاون مع شركات أخرى.
عزيزي القارئ لا تنس أن تتابعنا بإستمرار عبر موقعنا الإلكترونيwww.speeed.com  فبالتأكيد سنزودك بالمزيد من الأخبار.

المصدر :